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　　2025年9月的汽车零售销量数据还有一种车型尚未解读：MINIBUS（面包车）。面包车还值得一讲吗？似乎在对面包车客货混装的查处变得严格之后，这种车型的销量就在持续的下滑；即便是曾经的“面包车之王”五菱汽车也不例外，要知道五菱宏光一度创造过汽车月销量全球最高纪录，月销量可以达到七八万辆！可是现在都无法破万辆了。零售销量具体数据为：五菱宏光V，5549辆五菱宏光，5387辆五菱之光EV，4589辆五菱宏光纯电版，3161辆五菱之光燃油版，2135辆五菱荣光，2046辆五菱宏光增程版，1584辆五菱征程，150辆（以上车型数据包括部分MPV）确实是大不如前。但是五菱之光EV（纯电版）的数据还是值得

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　　“半价”Model Y！北京现代EO羿欧预售13-15万，值不值得买？

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　　林永健为啥选了2026款eπ008五座版？它是如何把“舒适”做到新高度的？

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　　案例回顾：10月14日，海南三亚一女子酒后倒车撞了一辆劳斯莱斯。事故发生之后，该女子情绪激动，一度称自己是国企员工，让市委市政府通报其违法行为。在交警到达现场并要求其进行酒精呼吸测试时不予配合，在交警劝导之下终于进行了测试，确定为酒驾。现警情通报如下：涉事司机毛某，女，38岁，是三亚某国企下属二级公司员工；毛某得血液酒精检测含量为222mg/100ml，醉驾的标准是血液酒精含量达到或超过80mg/100ml，毛某的检测结果确定达到并大幅超过醉驾的标准线！涉嫌危险驾驶罪。目前，公安机关已经立案侦查并依法对毛某采取强制措施，市纪委监委也已按照相关程序进行核查。毛某危险了。在这一案件中的毛某如果只是

　　汇聚多方智慧、共凝前行之势。10月17日，双双履新的东风汽车集团股份有限公司猛士汽车科技公司总经理万良渝、东风猛士科技党委书记、纪委书记、工会主席孙三宝、东风汽车集团股份有限公司猛士科技副总经理、猛士汽车销售服务有限公司总经理赵安，携团队走进华为全球最大研发中心练秋湖，作为智能越野企业代表，探讨如何更好地携手同行，实现共生、共赢、共享。此次练秋湖之行，一方面让猛士的营销领域团队走进华为，实地感受了华为的技术硬实力，另一方面也为猛士与华为后续在营销领域，探索更深层次的合作释放明确信号，从而为猛士在智能越野新赛道上“提速快跑”按下了关键“加速键”。猛士X华为合作渐入佳境，“智能越野第一车”猛士M8

　　第三代领克03最大的变化就是普通版2.0T用上了03+的高功率发动机并且动力提升至200千瓦，零百加速只要6.5秒，这你们受得了吗？

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　　小米汽车在2025年确实处在一个多事之秋。小米SU7成都事故中路人救援却无法打开车门的无奈，以及后续官方回应的沉默，让这家备受瞩目的车企陷入了巨大的舆论风波。事已至此，这已不再是单单一起事故的问题，而是小米汽车在安全事故、营销方式、用户信任和危机公关等多重挑战的集中爆发。一、安全信任危机成都事故暴露致命缺陷2025年10月13日，成都一辆小米SU7发生严重碰撞后起火，现场多名路人参与救援，却无法从外部打开车门。一位小米SU7车主透露：该车型门把手为半隐藏式、电控开关，车辆断电时外部无法通过机械方式打开，这与官方宣传的“碰撞后自动解锁”形成致命反差。一波未平、一波又起，武汉再添安全事故让人没想到

　　10月18日，创新·智领全球 2025奇瑞全球创新大会如期而至，不仅展示了“瑶光2025”在新能源与智能化领域新成果，更是一场以“创新”为引擎，驱动品牌向上突破、链接全球生态的主动进发，充分展示奇瑞通过全球共研、全球共享、全球共生所锻造的全球竞争力与未来新图景。⼀个面向全球的技术创新体系，是奇瑞成为全球化高科技生态集团的坚实底座。自2022年奇瑞科技DAY发布“瑶光2025”战略，奇瑞就明确将火星架构、鲲鹏动力、灵犀智舱、猎鹰智驾、银河生态五大核心领域作为关键技术支柱，全面推进电动化、智能化、AI化与低碳化发展以来。而2025年正值“瑶光2025”战略的关键收官阶段，此次发布会，瑶光5大技术领